近期有持续关注系列治理超高超重以及限行收费等拖车相关信息，这过程中也同时把一个在国际物流行业最基础，最重要，也最容易被忽视的一个群体--集装箱拖车司机，带到了整个国际贸易和物流业的视线范围。

部分搜航网友也发给我们一些资料，表示高罚款多收费只是我们能偶尔看到的关于拖车业的点滴，而这个基础行业所面对的工作时间长，高风险和缺乏关注和理解才是最重要的， 以下事故案例及匿名文章
提供：

7月27日，珠海大桥西往东方向一辆红色货柜车冲破护栏，坠入海中，事故造成拖车司机不幸遇难。

《致所有工作在运输行业一线的同行！》

          作者：匿名拖车司机

生活骗了我开车。三十年前，我十六七岁，听说有个行业可以坐着挣钱还是高工资，而且顿顿都是炒菜、米饭、回锅肉，为了这些我奋不顾身投入到这个行业……用我稚嫩的手……握着方向盘……总想着我到时候一个人开个车多牛逼，多年过去了，我除了开车我发现我一无是处……除了开车我别无他技，通宵熬夜对我们来说甚至比吃饭的次数多…… 现在的我傻了，这么高科技的时代，我只认识水温表油量表转速表，拿着用命换来少的可怜的那点钱！

司机这行业，干久了

爹妈认为你不孝

总是忙

亲友觉得你不亲

少有时间来往

朋友觉得你很装B

喊你吃个饭还得预约

早出晚归

未婚的以为你有问题

已婚的以为你有外遇

离婚的以为你有目的

其实我们只是

努力让生活更好

有时候为了生活

有太多的情不得已和太多的委屈。

致所有工作在运输行业一线的同行你们辛苦了！ 

同样是7月27日，上海东海大桥两辆集卡发生追尾事故，事故造成后车司机当场死亡。

▼交通事故，拖车司机不幸遇难

拖车司机真的是十分辛苦的一个职业，除了吃饭睡觉，基本都在车上度过，而忙起来的时候甚至连睡觉可能都得在车上。

希望大家能多关注和理解拖车司机，多理解他们的辛苦和不易，在平时的工作中请勿频繁催促拖车司机，这样很容易导致事故的发生，危及司机的生命安全。